국가 우체국 은 국제 하청 단말 비 개혁 관련 결정 과 영향 을 통보 했다

10월 14일 국가우체국에서 뉴스통기회를 열어 언론에 통보해 일전에 열린 만국 우체련 제3차 특별대회에서 만들어진 국제 소포 단말기 개혁과 배경과 영향에 관한 결정과 관련해 우리나라 우체국 관리 부서의 대처를 소개했다.

미국이 만국 우체련 탈퇴, 145년 역사를 갖춘 글로벌 우체체계가 비용 개혁 도전에 직면하는 배경 아래 만국 우체련 제3차 특별대회가 9월 24일부터 26일까지 스위스 제네바에서 열렸으며, 어떻게 각 측이 이번 회의의 초점을 평정하게 할 것인가.

해당 매체의 보도에 따르면 미국이 주장한 완전자정의 단말 터미널 방안 B 를 부결해 각 측의 요구 방안을 융합한 V(V 대표 승리)를 통해 미국은'퇴군'을 포기하고 만국 우체련에 머물렀다.대다수 회원국들이 만국 우체련의 다각적 메커니즘과 단일 우체국 유지를 지지하는 정치 의망은 다변주의 전승과 극한을 압도하는 중요한 구현이다.

융합방안 V 에 따르면 2020년 각국은 다각적 비율 체계를 계속 집행하고 평균1~4조의 단말비 상한으로 우리나라 소속 3조 국가2020년 종단비가 27% 올랐다.

2021년부터 2025년까지 각국의 과도 배정 제한을 받은 사용자 정의 터미널 시스템, 각 158그램 국제 소포(글로벌 평균) 상한비율 연도 상승폭은 15%, 15%, 16%, 16%, 16%, 17%, 각국의 자의종료료는 국내 대응 비용의 70%를 초과해서는 안 된다.

한편 2018년 수입 서킷 업무량은 7만5000톤을 넘는 국가(현재 미국만 이 조건), 202020년 7월 1일부터 단말 요금 체계를 미리 실행할 수 있지만 2021~2025년 간 만국우체련에 4000만 스위스 프랑 보상금을 지불해야 한다.

회의에 참석한 각국은 융합 방안 V 가 회원국의 원가 커버와 시장 발전에 대한 다른 호소와 함께 개발도상국과 소국의 이익에 관심을 기울여 호리공승과 협상의 일치의 정신을 충분히 구현했다.만국 우체련 국제국 총국장 빌 후세인은 방안을'만국 우체련 개혁 역사상 중대한 승리'라고 부른다.

이번 대회가 통과하는 방안 V 는 우리나라 소재 3조 국가 202025년간 국제 파우더 단말기에는 2019년 누적 164% 증가해 우리나라 크로스 전상 물류 원가를 높여 우리나라 우체국 국제업무에 대해 일정한 충격을 줄 것으로 예상된다.

그러나 이 방안은 우리나라의 불리한 영향이 상대적으로 적은 편이다. 완전자정의 방안 B, 202020년 1월 1일부터 우리나라가 각국의 단말기요금을 지불하면 평균 220%의 증가에 직면하고, 그 중 일부는 600%가 넘는다. 중반의 방안을 실행한다면 202025년 간 누적 증가율은 185%다.초기 추산에 따르면, 중국 우체그룹과 홍콩 마카오 우체국 2020년 대비 방안 B 는 단말비 60여 억원을 적게 지불할 수 있다.

국가 우체국 사무실(외사사) 부주임 고홍타오 이번 대회에서 얻은 성과는 쉽지 않다며, 사용자 정의 단말 요금 체계 초기 단계에서 우리 나라에 가져온 시장 충격 작용, 그러나 현재 개혁 방안은 단지 하나의 과도 안배일 뿐, 국제소포시장화 개혁과 자정의 종단비 정의가 필수적이다.

우리 나라 우체국 수출 채널 단일, 택배 국제 네트워크 취약, 국내 시장과 국제 시장 불균형, 크로스 전상 제품 우위 부족 등 단판 해결이 시급히 필요하다.