철도부 공문 서식

하나, 발문기관은 전칭 또는 규범화 약칭을 써야 한다. 연합 행문, 주최기관은 앞당겨야 한다.

둘째, 비밀 공문은 각각'극비','기밀','비밀 '및 비밀기한을 표명해야 한다.

3, 긴급 문서는 각각 표시해야 한다.

4, 문자 번호, 기관 대자, 연분, 서호 포함.

공동 발문은 주최 기관만 표시한다

5, 신문에 보고한 공문은 첫 페이지에 서명 서명을 해야 한다.

6, 공문 표제 는 반드시 정밀 하게 공문 의 주요 내용 을 개괄 하여 일반적 으로 발문 기관 을 명시하고, 공문 종류 를 정확하게 표시해야 한다. 제목 에는 법규, 규칙 명칭 을 더하면 일반적 표지 부호 를 사용하지 않는다.

7, 공문은 예비 첨부품이 있으니, 본문 이후 성문 시간 전에 첨부 서류 순서와 명칭을 명시해야 한다.

8, 공문은 회의 기요를 제외하고 모두 도장을 찍어야 한다.

연합하여 보고한 불법 규칙적인 문서는 주최기관에서 도장을 찍는다.

공동으로 발송한 공문기관은 모두 도장을 찍어야 한다.

9, 성문 시간, 지도자 발급 날짜 기준, 연합 행문, 최후 발급 기관 지도자의 서명 날짜 기준, 전보 발송 날짜

인쇄 시간, 파일 인쇄 날짜를 기준으로 한다.

10, 문서는 주제어를 표시해야 한다. 신문에 상급기관의 요구에 따라 주제어를 표시해야 한다.

11일, ‘ 회의 기요 ’ 는 제목 아래, 본문을 통과하기 전에 ‘ 주송 단위 ’ 를 주제어 아래에 표시해야 한다.

십이, 문자는 왼쪽에서 오른쪽으로 가로 쓰기, 횡렬.

소수 민족의 글자는 그 습관에 따라 서술하고 조판한다.

민족자치지방에서는 한자와 통용되는 소수민족문자를 사용한다.

공문 형식은 시행한 《국가기관 공문서 양식 》의 국가 표준을 참조하였다.

부 기관에서 발문한 격식 양식이 첨부하다.

공문 용지는 일반적으로 16개형 (길이가 260mm, 너비 184밀리미터) 이며, 국제표준A4 형 (길이297밀리미터, 너비 210m이다.

좌측 장정.

붙인 공문 용지 크기는 실제 필요에 따라 확정된다.