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탄소 섬유 직물 은 연료 전지 성능 을 개선할 수 있다
일본 Toho Tenax 회사는 제인그룹에 종사하고 있습니다.
탄소 섬유
업무의 주요 회사는 2010년 6월 16일 탄소섬유직물의 기체 확산층 (GDL) 을 상업화하고 연료전지로 사용되는 전극조로 나선다고 밝혔다.
GDL
연료 배터리의 주요 성분, 연료 배터리 공급 수소, 산소 공급, 수집 된 전자, 그리고 막 배출에 도움이 된다.
GDL 은 반드시 전기와 침투수를 가져야 한다.
직물형 GDL (도A)는 상용 종이형 GDL 에 비해 비교적 좋은 유연성과 강도, 지형 GDL 은 탄소 섬유판넬 또는 기타 재료를 담그고 있다.
새로운 직물 구조를 채용하여 회전 가공은 고속 아래서 진행될 수 있으며 비용을 줄일 수 있다.
수지 또는 기타 재료가 필요 없기 때문에 물의 침투성이 더욱 높아지기 때문에 향상할 수 있다
연료
배터리 출산.
토호 Tenax 회사의 기술을 통해 방적 ·직조 ·탄화와 같은 직물 표면, 탄소 섬유 직물 지DL은 일반 직물형 GDL 에 비해 낮은 접촉력이 있다.
낮은 접촉 저항력은 연료 배터리 성능을 더욱 높일 수 있다.
새로운 GDL 은 두께의 적용: 260과 320뮤 m, 그리고 얇은 직물을 개발하고 있다.
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