‘ 유로위기 ’ 는 돌사자에게 기업을 복용하는 것이 폐단이다.

최근 민저장월의 방직업체 노총이 석사자에서 ‘ 방직업이 유로위기 ’ 에 대응하는 정세분석좌담회를 열었는데, 그 결론은 회의 참가자들의 의외인 유로의 위기 ’ 가 우리 방직업에 대해 이롭다는 결론을 내렸다.

올해 1월부터 현재까지 유로의 슬럼프는 유로의 위기가 지속적으로 심화되고 유로화가 연초의 9.922에서 6월까지 최소 8.156으로, 18%에 가깝다. 하지만 선전, 절강, 돌사자 대표가 모이는 메시지에 반영된 결론은 유럽연합의 구매량이 증가하고, 유럽연합은 연초 위축된 조짐이 전혀 없다.

유럽인들은 이때 거대한 환전 손실과 중국 상인과의 거래를 견뎌냈지만, 사자, 선전, 절강 구매 방직품을 구매할 때 감량하지 않았다.

석사자 기업의 수출 상황도 지난주에 발표한 대외 무역 데이터를 지지했다. 올해 5월 유럽연합은 우리나라 최초의 무역 동반자 지위를 유지하며 중유럽 쌍 무역총액은 1774억 9억 달러로 37.4% 증가했다.

어젯밤 석사자 1업체가 출현해 지난해 같은 기간에 43피트의 컨테이너부터 독일 햄버거는 1만2만 위안 위안으로, 지금은 2만 9만 위안으로 올라서 유럽연합의 화물이 많아 해운 가격이 계속 올랐다.

회의에 참석한 대표들은 유럽연합을 중국 방직품 수량을 줄이지 않은 원인을 국제금융폭풍 기간에 유럽연합 시장에서 재고화를 완수하는 것이 비교적 철저하다.

유럽연합 객상들은 돌사자, 선전 등에서 의류, 원단을 구입할 때, 가격을 낮추는 요구를 하지 않았는데 오히려 사자, 선전 기업이 적극적으로 양리행위를 취했다.

유로화 위기는 중국 수출 유럽연합에 여전히 뚜렷한 영향을 미치지 않았지만, 돌사자 등지에서 일부 세부 변화에 대해 ‘ 유로위기 ’ 의 반년 동안, 유럽연합 고객 하단의 빈도가 빨라지고, 주문서는 적지만, 적은 양이 적었다.

재무상의 어려움으로 유럽연합 고객은 효율을 더욱 중시하고, 누차 항공 운송 요구를 제기하고, 만약 화물인도를 연기한다면, 중쪽에서 항공 운송 비용을 부담할 때, 기업은 유럽 증권을 할 때 조금도 태만할 수 없다.

돌사자, 선전 등지의 기업은 유럽연합 고객과의 사업에 매우 즐거워하며 주로 제품 부가치가 높기 때문에 상대방의 신용이 좋고, 익숙한 협력 파트너는 일반적으로 전설되지 않는다. 중장기 주문 안정성이 높기 때문이다.

분석회에서 각 지역은 유로의 붕괴설에 대해 코웃음을 치며 유럽연합과의 거래를 할 때 상대방의 굳센 눈빛에서 유로위기를 본 것은 일시적인 것이다.

‘ 유로위기 ’ 에서 쌍방의 우의는 더욱 밀접하게 쌍방의 무역 동반자 관계를 맺고, 돌사자, 선전, 절강 등 방직품이 중요한 수출지가 유럽연합에서 위기를 해소한 후 유럽연합 시장을 평평하게 넓혔다.